Aunque la F-1 no ha confirmado la noticia, diversos medios de comunicación en el mundo han publicado cambios para los sábados de clasificación, pues ahora se dice que se probará un nuevo formato que consiste en realizar «carreras sprint» para determinar la clasificación y orden de salida del GP del domingo.
Medios electrónicos como marca.com y motorport.com indican que en la primera fecha del mundial celebrada Bahrain, el Comité Organizador tuvo un acercamiento con los equipos participantes para implementar este nuevo formato, que sería probado en los GP´s de Silverstone (Inglaterra 17 julio), Monza (Italia 11 septiembre) e Interlagos (Brasil 6 noviembre, pendiente de confirmarse por el alto contagio de Covid-19 en ese país), y si es aprobado se confirmaría para la campaña 2022.
El acuerdo incluye un «bono extra» de 450 mil euros por carrera extra (unos 100 kms) que serían entregados por Liberty Media, propietaria de los derechos de la F-1 a los equipos por gastos extra en esta nueva idea. Esta decisión también muestra que los nuevos dueños de la máxima categoría mundial, que son de nacionalidad estadounidense, quieren hacer más espectacular y rentable el día previo a la carrera en todos los sentidos, en un formato que se parece mucho al establecido en la serie Nascar de Estados Unidos y que es el evento motor de excelencia de ese país.
De acuerdo a las publicaciones, este nuevo formato sería el siguiente: Viernes de prácticas y clasificación con Q1, Q2 y Q3. Sábado carrera sprint de 100 km (unas 20 vueltas). Libre elección de neumáticos para todos y otorgaría 3 puntos al primero, 2 al segundo y 1 al tercero. Domingo de carrera tradicional. La parrilla de salida se compondría según el orden de la carrera del sábado, con compuestos de libre elección. Los puntos, igual que el sistema actual.
Otro cambio sustancial es que el sábado y domingo, los equipos tendrían libre elección en el compuesto de los neumáticos.