Un golpe de autoridad fue el que dió nuevamente Rubén Rovelo Jr., ahora en la 2a. fecha de la Copa NotiAuto GP Javier Osorio, al adjudicarse el triunfo en la categoría estelar TC2000 y mantenerse con récord perfecto este año en la defensa de su campeonato.

Rovelo Jr. hizo pareja con Elliot Van Rankin a bordo del Ford No. 28 de la Escudería Alessandros, en una dura competencia que mantuvieron con los dos autos BMW de la Escudería Arrow Racing (No. 10 y 25) por mantener el liderato en las 25 vueltas que duró la carrera y con más de una hora de duración.

Pero al final y luego del cambio de piloto, la lucha por el primer lugar se centró entre el auto 28 del campeón y el 10 de la dupla Eliseo Ramírez y Jake Cosío, que no pudo tomar el primer lugar y terminó segundo con una diferencia de apenas 1.9 segundos con el ganador.

El tercer sitio fue para el auto 25 de Rodrigo Vázquez/Aarón Cosío, que ya no pudo mantenerse en la batalla y acabó a 7.7 segundos de diferencia del ganador.

Cabe destacar que Rovelo/Van Rankin dominaron desde las calificaciones al obtener la Pole con tiempo de 1.51″834

MAL INICIO PARA ENRIQUE CONTRERAS Jr.

Quien tuvo una jornada para olvidar en la categoría Súper Turismo (ST) fue Enrique Contreras Jr., pues luego de anunciar su regreso a las pistas con el ENCO ST-21 no pudo tomar la pista para los entrenamientos y la carrera.

La 2a fecha de la Copa NotiAuto fue una auténtica fiesta de la velocidad, donde más de 100 autos repartidos en cuatro categorías que hicieron vibrar el autódromo «Hermanos Rodríguez» de la Ciudad de México en el circuito «Vintage» de 3.19 kilómetros.

LOS RESULTADOS SON LOS SIGUIENTES:

SÚPER TURISMO LIGHT (STL)
16 vueltas
Pole position: Eduardo Ramírez Chevy No. 36. Ramírez Racing
Tiempo: 1.56″060
Espectacular actuación del equipo Tiger Racing
Destacada fue la actuación del equipo Tiger Racing compuesto por Irán Sánchez/Danae Ruz, pues en la carrera uno terminaron en el segundo lugar luego de tres impactantes rebases al final de la carrera mientras que en la carrera dos ocuparon el tercer sitio con su Chevy.
Fue una categoría muy competida puesto que en la primera carrera, Eduardo Ramírez aprovechó la descalificación en la «pole» de Joaquín Forcelledo y no desperdició la oportunidad para llevarse el triunfo. En esa carrera el tercer puesto fue para Rodrigo Rejón.
En la carrera dos se dio un final de fotografía, donde el triunfo fue para Jorge Casso (16 vueltas), seguido por Jorge Abed que terminó a .988 milésimas del ganador.

SÚPER TURISMO (ST)
15 vueltas
Pole Position: Jorge Jiménez BMW No. 35 TechnoMotors
Tiempo: 1.47″229
Clío y Seat dominan la categoría
Quienes se intercambiaron posiciones y en finales de foto fueron el Clío de Javier Jiménez (TechnoMotors) y el Seat de la dupla Carlos Hernández/Francisco Anguiano (B & Med).
Javier terminó segundo en la primera carrera, apenas con una diferencia de medio segundo mientras que en la segunda, la dupla Hernández/Anguiano se impuso con diferencia de 1.5 segundos.
También fue buena jornada para el «team» TechnoMotors, puesto que en la primera carrera ganó Jorge Jimenez (hermano de Javier) y en la segunda terminó cuarto.
El triunfo en la segunda competencia fue para Rodrigo Ordoñez (ACP) y su Seat No. 70.

VINTAGE
Pole position Grupo 1: Erwin Richter KTM-Bow No. 11
Tiempo: 1.35″602

Pole position Grupo 2: Pablo Cervantes Porsche 911 No. 128
Tiempo: 1.45″497

Porsche domina con autoridad
Quienes le pusieron el color a la jornada fueron los clásicos de la categoría «Vintage», donde los Porsche 911 mostraron su autoridad en la pista.
Destacado también fue ver en el podio a dos «rallistas» de cepa: Alejandro Pimentel y Erwin Richter, quienes a bordo de un Cobra Daytona (No. 99) y KTM-Bow (No. 11) hicieron el 1-2, respectivamente, en el Grupo 1. El tercer sitio fue para el Porsche 911 de Héctor González Jr.

En el grupo 2, el Porsche 911 de Pablo Cervantes (No. 128) se adjudicó el triunfo, seguido en el Camaro No. 55 de Rodrigo Rejón y en el tercer sitio por el Porsche 911 No. 328 de Miguel Granados.