Sam Bird, histórico ganador en la Fórmula E que se corre en las calles de Roma

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Sam Bird de la escudería DS Virgin Racing, se convirtió en el ganador de la primera carrera del CBMM Niobium Rome E-Prix presentado por Mercedes EQ, en el Circuito Cittadino Dell’EUR, Roma, Italia.

“No fue fácil, pero felicidades a todos. Conseguir la primera victoria en Roma es increíble: esta siempre será una carrera histórica”, dijo Bird.

El segundo sitio fue para el actual campeón Lucas di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler) y Andre Lotterer de Techeetah subió al podio por segunda vez en el Campeonato de Fórmula E de la ABB, en el tercer sitio

La carrera fue liderada por Felix Rosenquist, quien obtuvo la “pole” con el equipo Mahindra Racing, seguido de Sam Bird en segundo lugar y Panasonic Jaguar Racing Mitch Evans en tercer lugar.

Justo momentos antes del comienzo de la carrera, Alex Lynn de DS Virgin Racing hizo contacto con la espalda de Jean-Eric Vergne, causando daños a ambos autos.

En la vuelta cuatro, Lucas di Grassi, el piloto local Luca Filippi (NIO Formula E Team) y Sebastien Buemi de Renault e.dams fueron anunciados como los ganadores de FANBOOST, dándoles un extra de 100kJ de energía para usar en la segunda mitad de la carrera , según lo votado por los fanáticos.

En la sexta vuelta, Rosenqvist estaba a 1.2 segundos de Bird en segundo lugar, mientras que José María López (Dragón) hizo un movimiento en el interior de Filippi, ocupando el 15o. lugar y enviando al héroe de la casa hasta el 16o.

En la vuelta 10, Antonio Félix da Costa (MS & AD Andretti Formula E) había logrado escalar nueve posiciones hasta la undécima posición. Trabajo impresionante teniendo en cuenta que comenzó desde la parte posterior de la parrilla.

Hacia la mitad de la carrera, vuelta 14, estaba claro que Lotterer y Evans habían manejado bien su energía, ambos con el 22 por ciento restante, una cantidad sustancial más que cualquier otra persona a su alrededor.

Primero en boxes fue Felix da Costa en la vuelta 16, habiendo utilizado su energía para ascender en la clasificación. Al mismo tiempo, Luca Filippi recuperó terreno, dejando atrás a Nelson Piquet Jr. después de que calculó mal la zona de frenada. Poco después, un choque entre Oliver Turvey de NIO, Nick Heidfeld de Mahindra, Filippi y Edoardo Mortara (Fórmula E de Venturi) vio a los dos pilotos de NIO sufrir daños cuando el italiano se amontonó en la espalda de su compañero de equipo.

Entrando a los pits y cambiando de coche, Piquet Jr. se detuvo en el pit lane, con los cinturones de seguridad mal asegurados.

Con toda parada en boxes completado, Rosenqvist recuperó el plomo con el pájaro ahora en el segundo y en el tercer Buemi, continuando bajo un ciclo completo amarillo, que se llevó a cabo después de Lynn se detuvo en la pista y se retiró de la carrera debido a dificultades técnicas.

De vuelta en el frente, dos batallas separadas se desataron entre Rosenqvist en primer lugar y Bird en segundo lugar, seguido por Buemi y Evans luchando por el tercer y cuarto puesto en la vuelta 20.

En la vuelta 23, Rosenqvist se cayó de la carrera. “Acabo de golpear la acera”, dijo el conductor sueco por la radio, deteniéndose al lado de la pista después de la curva 21. De vuelta en el garaje, el director del equipo, Dilbagh Gill, quedó con la cabeza entre las manos.

Di Grassi, todavía en busca de Buemi, usó su FANBOOST en la cuesta y tomó a Buemi por dentro mientras que siguió un curso completo de color amarillo cuando se recuperó el auto de Rosenqvist.

Con Bird y Evans ahora a la izquierda para luchar en la cima, parecía el mejor resultado de Jaguar pero estaba al alcance. Pero aún no había terminado. Evans hizo una apuesta por el frente en la curva 10 pero no fue suficiente para pasar. Con solo dos vueltas para el final, Evans y Lottrer continuaron luchando por el tercer puesto, intercambiando lugares varias veces con Evans desesperado por contener al ambicioso piloto de Techeetah.

Después de haber gastado toda su energía luchando, Evans quedó varado con un uno por ciento de energía, cayendo al noveno mientras cojeaba de regreso a los boxes, mientras Bird aseguraba su séptima victoria en la serie, seguido de cerca por di Grassi.

“Honestamente, si Rosenqvist no hubiera cometido ese error, creo que hubiera ganado aquí”, dijo Bird, haciendo un gesto de asentimiento ante la desgracia de su compañero de puesto.

Mañana se correrá la segunda carrera de la jornada.

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