Sébastien Ogier y Ford dominan las tierras de Guanajuato y del WRC

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Los caminos de tierra de Guanajuato demostraron ser una vez más, una de las pruebas más difíciles e impredecibles del Campeonato Mundial de Rallies.
Si, la 15a. edición del Rally Guanajuato fue reclamada por cuarta ocasión en su carrera por el piloto francés Sébastien Ogier, quien esta ocasión junto con su compatriota y copiloto Julien Ingrassia a bordo de Ford Fiesta se llevaron el triunfo en una última jornada de alarido.
El británico Kris Meeke (Citroën Total Abu Dhabi WRT) quería repetir el triunfo obtenido el año pasado, pero eso no sucedió.
En una de las curvas, Meeke terminó volcado sobre el lado de su copiloto, el francés Paul Nagle ante la exclamación de todo mundo y la ayuda de aficionados, que de inmediato auxiliaron al Citroën para enderezarlo y regresar a la competencia
Pero esta ocasión la historia no se repitió como el año pasado, cuando Meeke se salió del camino en una de las curvas, pero pudo retomar el camino y llegar a la mneta con el tiempo justo para agenciarse la victoria.
Y no pudo repetir su triunfo en las tierras de Guanajuato porque no esperaba el embate de Ogier, quien a pesar de un pésimo inicio el viernes, pudo remontar posiciones para agenciarse al final, la cuarta victoria en Guanajuato, segunda de la temporada y 42 en su carrera deportiva
La tripulación del Ford Fiesta tuvo una ventaja de 1 minuto y 13.6 segundos. Subió del quinto al primer puesto el sábado, evitando problemas con su Ford Fiesta.
“Es un lugar especial para mí todos los años. Siete podios y cuatro victorias, me encanta. Hay un gran ambiente, aunque sabía que este fin de semana sería difícil comenzar segundo en el camino. Sabía que nuestra oportunidad era bastante pequeña, pero nunca nos dimos por vencidos”, dijo Ogier.
Kris Meeke perdió 45 segundos y permitió que el español Dani Sordo (HYUNDAI SHELL MOBIS) se quedara con el segundo lugar a pesar que tuvo un susto al final. El español pinchó su rueda trasera derecha en el Power Stage, pero tuvo tiempo suficiente en la mano ya que Meeke no arriesgó después de dañar el alerón trasero de su coche en el accidente. La brecha entre ambos fue de 15.6 segundos.
Andreas Mikkelsen (HYUNDAI SHELL MOBIS) finalizó cuarto, a 19.2 segundos del británico después de luchar con el manejo de su i20 en todo momento.
El nueve veces campeón, Sébastien Loeb (CITROEN TOTAL ABU DHABI) fue quinto tras un notable regreso después de más de tres años fuera del WRC. El francés de 44 años lideró con su C3 antes de que un pinchazo terminase con sus opciones a la victoria.
Thierry Neuville llegó al rallye liderando el campeonato. La carga de abrir las pistas en las peores condiciones y una serie de pequeños errores dejó al belga en modo de recuperación. Hizo bien en salvar buenos puntos con en el sexto lugar con su i20.
El ganador del WRC 2, Pontus Tidemand, finalizó séptimo por delante de Jari-Matti Latvala, quien volvió a la clasificación tras abandonar con su Toyota Yaris el viernes por problemas con el alternador. Los pilotos del WRC 2 Gus Greensmith y Pedro Heller completaron los 10 mejores.
El campeonato se traslada a la isla mediterránea de Córcega para la cuarta cita del 5 al 8 de abril.
Ogier, quien hizo un tiempo final de 3 horas 54 minutos 08 segundos, fue penalizado con 10 segundos por golpear una chicana en el Power Stage. La sanción le privó de cuatro puntos extra por el segundo mejor crono, lo que significa que aventaja a Neuville con cuatro puntos en el liderato del campeonato. Su equipo M-Sport Ford ha apelado la penalización.

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