El bicampeón Max Verstappen y Red Bull han demostrado que son imbatibles en el primer tercio de la Fórmula Uno al dominar de punta a punta el Gran Premio de España de Fórmula Uno en una carrera donde Sergio «Checo» Pérez recuperó siete posiciones y terminó cuarto.

El piloto de Países Bajos obtuvo su tercera victoria en el Circuito de Catalunya y quinta de la temporada para afianzarse en el liderato sin rival alguno. Al inicio de la carrera, el único ataque que tuvo Verstappen por el liderato fue del español Carlos Sainz de Ferrari, quien al llegar a la primera curva intentó sin lograrlo el rebase.

A partir de ahí, el ritmo de carrera fue tal que el auto No. 1 rebasó y le sacó una vuelta a nueve pilotos, en una demostración de poderío y control del equipo.

Fue una carrera donde los compuestos de neumáticos blandos, medios y duros jugaron la estrategia de las 10 escuderías y 20 autos así como las dos paradas programadas en uno de los mejores circuitos de la temporada y que también es utilizado para realizar toda clase de pruebas y entrenamientos de la F-1.

En la arrancada se dio un contacto entre pilotos ingleses, Lando Norris no pudo frenar en la curva tres e impactó al multicampeón Lewis Hamilton para romper su alerón, siendo todo para el piloto de McLaren, pues a pesar de todos los esfuerzos, ya no pudo recuperar su tercer lugar obtenido en calificación.

La mejor arrancada fue para el canadiense Lance Stroll, quien aprovechó esta situación y se ubicó tercero. Por su parte «Checo», quien arrancó en 11o. sitio, retrocedió un lugar, pero cinco vueltas después ya estaba en décimo.

El primer tercio de la carrera de las 66 vueltas pactadas marcó el inicio de la primera parada en pits donde la estrategia de neumáticos colocó a los dos Mercedes, de Hamilton y Rusell, en segundo y tercero, respectivamente. Los Red Bull, que salieron con neumáticos con compuesto medio, cambiaron a compuesto duro para terminar la carrera.

Una vuelta después, «Checo» hizo lo propio y se ubicó noveno, por detrás del español Fernando Alonso, a quien superó una vuelta después en un duelo que ambos pilotos también sostienen en la lucha por el segundo lugar en el estado del campeonato.

Incluso era tal el ritmo del piloto tapatío por el buen desempeño de los neumáticos que superó al japonés Yuki Tsunoda y al francés Sebastian Ocon. Cinco vueltas después ya era cuarto al rebasar al Ferrari No. 55 del local Carlos Sainz.

A 13 vueltas del final se dio la segunda parada a pits donde los Red Bull cambiaron a compuesto rojo, Checo impuso la vuelta más rápida y en franca lucha superó al Ferrari de Sainz en la cuarta posición y atacó con todo al inglés Rusell para arrebatarle la tercera posición.

En la punta Verstappen fue advertido de una penalización por no respetar los límites de pista y con esa presión le arrebató la vuelta rápida a Pérez y el punto extra para llevarse todos los puntos en carrera y clasificación.

Casi al final, Tsunoda fue castigado con cinco segundos por una maniobra de carrera contra el chino Guangyou Zhou Zou para terminar 12o., perder el noveno sitio y los dos puntos. El final también fue dramático para el monegasco Charles Leclerc, quien nuevamente tuvo un pésimo fin de semana al arrancar en último sitio y no pudo superar al francés Pierre Gasly para arrebatarle el punto que otorga la posición 10.

Excelente desempeño de Mercedes que hizo el 2-3 con Hamilton y Rusell, Sainz terminó quinto seguido de los dos Aston Martin de Stroll y Alonso que terminaron sexto y séptimo, en ese orden.

Mal fin de semana para Ferrari y McLaren en el circuito de 4,627 metros y 16 curvas. La lista de los 10 mejores la completaron Ocon, Zou y Gasly.

Con este resultado, Verstappen abre una brecha de 53 puntos contra el mexicano y reafirma a Red Bull como el único equipo ganador hasta ahora de la máxima categoría del automovilismo mundial con 170 unidades contra 117 de «Checo». En la tercera posición se queda el español bicampeón Fernando Alonso con 99 unidades seguido de Hamilton con 87 gracias a su segundo podio obtenido en esta temporada.

Por equipos, Red Bull domina con 287 unidades contra 134 de Aston Martin y 100 de Ferrari. La próxima carrera será el GP de Canadá en dos semanas.

(FOTO: Mark Thompson/Red Bull Racing)