Para el piloto internacional mexicano Enrique Contreras, el triunfo obtenido en el Circuito Las Américas de Austin, Texas, reafirma porqué es uno de los históricos que han puesto en alto el nombre de México, en la gran final del campeonato nacional «FF 1600 Championship Series”, el campeonato nacional más importante de Norteamérica que reúne a más de 50 monoplazas en busca de la gloria.

«Fue una victoria exquisita, quizá de las tres mejores que he tenido en mi carrera deportiva», sentencia Contreras, uno de los más activos promotores del Club Fórmula Ford Vintage México, categoría que ya a despertado interés de pilotos estadunidenses por competir en México.

La carrera disputada fue como en sus mejores tiempos. El veterano de mil batallas se fajó en la pista como al principio de su carrera, donde era todo en uno desde mecánico, mánager y piloto.

«Me acompañó mi esposa que estuvo de mecánico y mi hermano Carlos y estuvimos hospedados en un “motorhome”, en el mismo circuito», así festejamos 35 años de casados», recuerda.

La categoría en la que participó Contreras fue la PCF (Post Club Ford) a bordo de un Van Diemen modelo 1982 impulsado por Motul, donde en Estados Unidos no hay límite de edad, por lo que compitió contra jóvenes y autos de mucha mayor potencia y de más reciente fabricación.

“Despertar en la pista es algo que siempre me ha gustado, el domingo amaneció hermoso, bajo un banco de niebla como en Brands Hatch, Inglaterra, curiosamente”, dice entusiasmado el multicampeón.

Contreras terminó sexto en la primera carrera del sábado y marcó la mejor vuelta con 2’29.8. Precisamente en la carrera de domingo arrancó en esa posición.

Ya en carrera y luego de una mala arrancada, pudo remontar posiciones hasta ubicarse en la tercera posición y la esperanza de ganar.

“Cuando rodaba en tercer lugar me di cuenta que podía alcanzar a los punteros porque era más rápido que ellos en las «eses». Corremos mezclados con la categoría “Fórmula B”, autos que son diez segundos más rápidos que los Fórmula Ford, esta categoría fue ganada por Geoff Brabham, uno de mis ídolos desde niño, hermano del tricampeón mundial de la Fórmula 1, Jack Brabham”.

“Estar con él en la conferencia de prensa, en el pódium de ganadores, fue sensacional, siempre fue mi referente. A la hora de la premiación, llegué a las lágrimas”, confiesa humilde.

Con este histórico triunfo en Norteamérica, Enrique Contreras no solo deja una marca altísima como reto y ejemplo para sus paisanos, además ha conseguido colocar los reflectores del primer mundo, en la altísima calidad de los pilotos mexicanos. Enhorabuena.